水罐车洒水车罐体一般用优质碳钢板制作的，而且板厚一般都在4-6mm之间，大家都知道碳钢板遇水很容易生锈，特别是海水的腐蚀性更大。而且如果不经常用会锈的更快，这样一来你花十几万买一台车两三年就基本锈穿了，罐体也随之报废。为了提高钢制罐体的耐腐蚀性和使用寿命，可在罐体内表面喷涂耐腐蚀材料或贴敷防腐蚀衬里。一般常用的处理方法有：
（1）涂锌：用于装运汽油、苯、混合二甲苯、水泥、水、粪尿等物料。
（2）涂漆：由于装水、水泥、粪尿等物料
（3）涂锡：用于装运轻油、重油、润滑油等石油产品。
（4）涂铅：纯铅是一种很好的耐腐蚀材料。涂铅罐体适用于装运稀硫酸、氯化苯甲基物品，不宜装运盐酸及碱类物品。铅及其合金均有毒，不宜接触食品类物品，对人体亦有害，使用时应采取防护措施。
（5）涂铝：用于装运甲醇、乙醇、航空燃料、浓硝酸、冰醋酸、苯、醛、有机溶液等化工产品以及食品类物品等。
（6）塑料衬里：用于装运水、液体燃料及某些带有腐蚀性的物品。塑料品种不同，其适用性也有所区别。
（7）橡胶衬里：橡胶的耐腐蚀性随其种类而异。硫化天然橡胶能耐大多数无机酸、有机酸、碱类、盐类、醇类等的腐蚀，但对强氧化剂（硝酸、浓硫酸、铬酸、过氧化氢等）及某些溶剂（苯、二硫化碳、四氟化碳等）的耐蚀性差。合成橡胶中的丁腈橡胶耐油性好；氯丁橡胶耐酸、耐碱性均较好；聚醚橡胶对水、油、氨、碱等均较稳定。
（8）为了提高铝制罐体的耐腐蚀性，可在其内壁涂以镁、锰等元素。
罐式车作为特殊行业，其防腐处理方面也有其特殊性，。现在小编就带你感受一下罐车行业的精英们是怎么做的。
据调查中国重汽集团济南专用车有限公司的防腐技术尤为先进，其采用无溶剂涂料，该产品适用与各种严酷腐蚀环境下钢结构或混凝土的长效防腐保护，如地下、水中、污水池、与其他化学介质接触的钢材等。可替代、玻璃钢橡胶衬里等其处理流程主要分：
（1） 表面处理阶段：清理股体内掉落的焊渣等杂物。细聊清理表面污物。压缩空气与除尘布进行彻底清理，报检。
（2） 调试试剂阶段:根据需求进行合理调配。
（3） 欲涂阶段用毛刷涂封头、防波板与筒身焊接焊缝之间的间隙、夹角等滚涂涂不到的位置。
（4） 滚涂阶段：用滚刷自前至后大面积均匀滚涂，涂膜厚度在200μm
（5） 烘干阶段:根据需求进行合理的烘干方式。
洒水车厂家一般采用涂漆的方式。
（1）洒水车水罐的钢板要做好预处理工作，之后涂车间底漆。
(2）在浮舱内表面涂好漆，留后一道漆等安装后涂上。
(3）对于浮盘侧壁信附件防腐漆的涂抹在设计上要达到要求。
(4）水罐车罐体焊接前，罐底板下先涂漆（焊边预留或涂可焊漆）要达到设计要求。
(5）试压结束后，再对其他部件涂刷防腐漆达到设计要求！
罐体在使用中应严格注意其性能。装运相应的物品；在维修中应注意喷涂层或衬里的保护，以免损坏，否则应予以修补。
